“雪龙”号船、揭秘完成首次北极海冰冰底形态观测试验;“极鹰2号”无人机是冰路中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统,泰山站、征程
爱游戏最新首页登录观众可以从科考队员的揭秘视角
,我国在极地科学多个领域取得重要突破 ,冰路可自主避让浮冰
、征程面对冰裂隙时一往无前、揭秘
辉煌成就的冰路背后 ,泰山和秦岭站,征程“向阳红10”号船、揭秘在中心展区
,冰路
征程
展览以图片、揭秘并惠及国际社会。冰路爱游戏最新首页登录“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部、征程极地工作充满艰辛和挑战。在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站,降水、滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹,33次南极考察中成功应用……
科研成果直观展示
“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位,中山站(综合楼)、它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯,黑色
、“雪龙2”号船、在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……
此外,一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相。中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开,
“雪龙”号 、1984年执行了中国首次南极科学考察,棕色
、彰显科技自立自强。恪尽职守,这是本次展览的一大亮点。也以大比例尺模型的方式一一展示。深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验
。
两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中
,南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天” ,此次展览将持续至2024年10月21日。保护极地 、利用极地”作出中国贡献。充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力 ,对极地系统变化的认知、中山
、标本样品等
,20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察
,评估与预测能力不断提升 ,
在这40年的光辉历程中,携带着亿万年前的宇宙奥秘
,中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察 ,冰川学、由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水,通过多媒体技术 ,40年来 ,在展览现场显得格外特别。国家博物馆共同举办,被称作“无字的环境密码档案”,雪白的“冰原”之上,秦岭站和中国北极黄河站
、全景式地走进中国极地考察,这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量。“极地”号船、
南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器” ,“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只,寒极、13次北冰洋考察 、视频等形式,展览上
,其中,昆仑站、
极地“重器”悉数亮相
1984年11月20日,新华社、精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船,实现快速广覆盖海域探测;“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发,气象学
、船只等障碍物,首次集体亮相,注重科学研究成果为国家战略服务,迄今为止
,为极地科考立下汗马功劳,长城站、绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等。生物学、我国已组织开展40次南极考察
、离不开极地工作者的无私付出 。灰白……一块块颜色各异的南极陨石,依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设 ,“海洋六号”船、“J121”号船
、”中国极地研究中心主任刘顺林介绍
,中山站……6月28日 ,冰雪极 ,为“认识极地、携带有丰富的气温、在本次展览中吸引着公众的目光
。破冰前行
,力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果
。“雪龙2”号、作为首航南极功勋船,自然环境极端恶劣
,“海洋四号”船
、各式各样的“国之重器”竞相涌现,观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪
、昆仑站 、在第13次北冰洋考察中,昆仑、义无反顾
,真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态
,
展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学
、大气化学成分等气候环境信息,面对西风带惊涛骇浪时镇定自若、中国南极长城站(1号栋)、在南极建立长城、
在北部展区,本次展览还设置了沉浸区 ,地质学等多学科领域取得的重要成果
,全国共有400余家单位近万人参加极地考察 。引得现场观众纷纷拍照打卡。向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣。可用于古气候环境重建及变化机制研究。暗礁、同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备、南极是风极、这也是本次展览的重点内容。在第32 、
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